По многим причинам вождение машины в Нидерландах очень комфортно и действительно приносит удовольствие.

Во-первых, дороги в хорошем состоянии, хотя их уровень, конечно, зависит от категории.

Во-вторых – количество дорожных знаков, особенно ограничивающих скорость, было снижено до необходимого минимума. Вместо перекрёстков в Голландии автотранспортные развязки.

В-третьих, голландские водители проявляют ответственность на дорогах и соблюдают правила дорожного движения.

Стране с таким обширным количеством дорог и оживлённым движением (139 295 км автомобильных дорог общего пользования; 64 км автомагистралей на каждые 1000 км) приходится гораздо больше заботиться о безопасности дорожного движения.

Автомагистрали в Голландии

Именно поэтому на автомагистралях с двусторонним движением там много камер, расположенных через каждые несколько метров. Дорожная полиция практически невидима, но стоит лишь водителю превысить скорость на автомагистрали, и вы услышите сирену преследующей его полицейском машины!

Камеры на автомагистрали

Всё хорошее окупается, и в этом правиле нет исключений. Поэтому в Нидерландах при очень высокой для Европы плотности населения самый низкий уровень смертности в дорожно-транспортных происшествиях. За 2012 год погибло 34 человека на 1 миллион жителей.  Для сравнения в Польше уровень смертности составил целых 93 человека (источник: www.niedziela.nl).

Для большей безопасности на дорогах голландцы апробируют светящуюся в темноте автодорожную разметку. Для этих целей используется люминесцентная краска. В течение дня она впитывает солнечный свет, а после наступления темноты светится зелёным. Эффект сохраняется до восьми часов. Испытательный участок, протяжённостью около 500 метров, расположен на автомагистрали N329 недалеко от города Осс.

Светящаяся автомагистраль у города Осс

Кроме часа пик в крупных городских районах, когда все едут или возвращаются с работы, поездка на машине бывает спокойной, благодаря минимуму светофоров и высокой пропускной способности дорог. Согласно административным данным, дороги делятся на 4 типа:

1. Федеральные трассы (Rijkswegen) – большинство автомагистралей и скоростных дорог. Дороги, номера которых состоят из одной или двух цифр (независимо от предшествующей буквы), в основном являются федеральными трассами.

2. Региональные дороги отмечены буквой и тремя цифрами; лишь небольшое число региональных дорог – автомагистрали, которые в прошлом были федеральными трассами.

Региональная дорога – юг Голландии

3. Муниципальные дороги – составляют основную часть дорожной сети.

4. Дороги, находящиеся в ведомости управления водными ресурсами (их 24), они являются частью дамб и плотин или обеспечивают непосредственный доступ к ним.

С точки зрения характеристик и той роли, которую они играют, голландские дороги делятся на:

Автомагистрали (autosnelweg / snelweg) – максимально допустимая скорость = 130 км/ч (если нет ограничений до 120 или 100 км/ч)

Скоростные дороги (autoweg) – обычное ограничение скорости = 100 км / ч. Скоростные дороги всегда имеют номер и в основном обозначаются буквой N и имеют в номере до трёх цифр, например, N34. Почти все из этих скоростных дорог являются федеральными или региональными.

Дороги с маркировкой N – другие неавтомагистальные шоссе, которые также нельзя отнести к скоростным дорогам. Они проще по конструкции, с пересечениями на одном уровне и в основном с односторонним движением. Тем не менее, многие из них оснащены примыкающими велосипедными дорожками. Ограничение скорости = 80 км/ч (иногда 60 км), не разрешено движение сельскохозяйственной техники и других тихоходные транспортных средств. Эти дороги обозначены буквой N и номером из трёх цифр. Главные дороги с маркировкой N имеют номер до N400, а дороги второстепенного значения – от 401 до 999. Большая часть этого вида дорог – региональные.

Населённые пункты

Внутри населённых пунктов все дороги муниципальные. Ограничение скорости = 50 км/ч, исключение составляют главные улицы с двусторонним движением – для них ограничение 70 км/ч.

Велосипедные дорожки должны быть выделены в отдельную полосу.

Особыми видами главных улиц являются:

Городские дороги (stadroutes) – они образуют сеть пронумерованных улиц, соединяющих части города и кольцевую дорогу или автомагистрали, идущие за пределами города. Городские дороги обозначаются буквой s и номерами 100 или 101. Номер 100 указывает на внутреннюю городскую кольцевую дорогу вокруг центра города. Пока что городские дороги расположены в пяти голландских городах: Амстердам, Роттердам, Гаага, Алмере и Неймеген.

Кольцо – внутренняя городская дорога в форме окружности, не имеющая номера.

Woonerf – дорога, предназначенная для пешеходов. Они могут использовать всю ширину улицы, чтобы гулять, общаться и играть. По закону пешеходы и дети имеют приоритет над всеми другими участниками дорожного движения. Ограничение скорости = 15 км/ч, парковка также ограничена.

Fietsstraat – улица, в первую очередь предназначенная для езды на велосипеде. Ездить на велосипеде можно по всей ширине дороги, которая окрашена в красный цвет, как велосипедные дорожки. Велосипедист имеет приоритет над автомобилем.

При дорожно-транспортном происшествии

Хорошие указатели помогают аварийным службам быстро добраться до места аварии. Любая автомагистраль на каждые 100 метров дороги имеет знак с важными данными: название провинции, номер дороги и расстояние до начала дороги ( например, 41,0 км). Из-за центрального разбиения эти знаки расположены по обеим сторонам дороги, поэтом на них есть указатели Li (лево) or Re (право).Желательно сообщать эту информацию при звонке в единую службу спасения на номер 112.

ren

Фото: Рената Глушек, Википедия, www.fastcodesign.com