Останки с озера Эйсселмер

На рубеже августа и сентября 2016 года в Нидерландах проходила большая операция по извлечению со дна озера Эйсселмер останков британского бомбардировщика Виккерса Веллингтона (англ. Vickers Wellington) R1322, который был сбит утром 9 мая 1941 года. Членами экипажа были шесть польских летчиков 305-ой польской бомбардировочной эскадры “Ziemia Wielkopolska” (“Великая польская земля”).

R1322, управляемый капитаном Мачием Сохарским (штурман), сержантом Яном Дорманом (пилот), сержантом Ждиславом Гвуждем (второй пилот), младшим сержантом  Людвиком Карчем (инженер), старшим сержантом Станиславом Писарски (пулеметчик) и младшим сержантом-инструктором Генрихом Сикорским (радист), вылетел из  аэропорта Саерстон близ Ноттингема 8 мая 1941 года в 22:56 и полетел в сторону Бремена, где он должен был сбросить бомбы на верфи, нефтеперерабатывающий завод, металлургический завод, авиазавод Фокке-Вульф.

vickers_wellington

Vickers Wellington

В 0:48, в 12-15 км к юго-западу от небольшого городка Леммер, бомбардировщик был сбит немецким истребителем Мессершмиттом Bf.110 и упал в озеро Эйсселмер. Вскоре после катастрофы, 17 и 19 мая, тела Дормана и Гвоздя были выброшены на берег. Немцы похоронили их с воинскими почестями 20 мая 1941 года на новом Восточном кладбище Амстердама. Шесть недель спустя тело младшего сержанта Карча было выброшено на берег рядом с городом Урк. Там польский летчик был похоронен с воинскими почестями 2 июля, но затем его тело перенесли на кладбище “Рустхоф” в Оуд-Леусден. Несколько недель спустя из озера Эйсселмер были извлечены тела двух других летчиков, личности которых не были опознаны ВВС Великобритании. (Источник: zzairwar.nl). Только один из них мог быть членом экипажа R1322, потому что в обломках самолета были найдены останки только двух мужчин.

История Веллингтона R1322 является одной из 7 тысяч случаев военных авиакатастроф в Нидерландах за время Второй мировой войны – большинство из которых заканчивались смертью летчиков. Много самолетов упало в воду или разбилось на побережье и исчезло навсегда. Те, что разбились на земле, были поглощены почвой. Некоторые из обломков были найдены во время осушения Эйсселмера и создания новых польдеров, но 501 самолет все еще считается пропавшими без вести.

Мягкая голландская почва и необходимость уплотнения ее песком для строительства домов или дорог, привели к большой операции по извлечению обломков Веллингтона R1322 со дна озера Эйсселмер. Именно в этом месте песок очень хорошего качества, и голландская компания Royal Smals в 2014 году получила разрешение на добычу песка на территории 2,5 х 2,5 км2 в глубину 0,3 – 0, 8 м3. Однако перед началом работ нужно было провести осмотр местности на наличие обломков бомбардировщика, чтобы извлечь их и обезвредить бомбы, а также, чтобы найти и похоронить останки летчиков. Было известно, что на дне озера могут находиться обломки какого-то английского бомбардировщика, однако было неясно, какого (было несколько вариантов).

В 2015 году водолазы обнаружили части самолета и два цилиндра поршневого радиального двигателя Бристоль Пегас 9.

img_2578

и станковый пулемет Виккерс, пулемет Браунинг, Марк II или IV. 

img_2654-m

Находка с большой вероятностью указывала на связь с Веллингтоном R1322, что было точно подтверждено более поздними находками.

Извлечение останков из Веллингтона R1322 началось 25 августа 2016 года. Это была всего лишь вторая подобная операция в Нидерландах, в ходе которой часть местности была огорожена и высушена. (Предыдущая операция имела место в 1975 году в природном заповеднике Ооствардерспласс в провинции Флеволанд, где таким же образом были извлечены обломки бомбардировщика Liberator («Либерейтор») В-24 номер 42-7638.)

dsc_0001-2

Стоимость операции составила 1 млн евро, она была проведена Vliegtuig Berging Koninklijke Luchtmacht (Королевским военно-воздушным подразделением по борьбе с затонувшими или поврежденными самолетами) под командованием генерала Ари Каппета (SOVB Klu –Staf Officier Vliegtuig Berging Koninklijke Luchtmacht). Вокруг обломков, на глубине 4,5 м под водой, был обнаружен металлический забор длиной от 23 до 36 метров, тогда было выкачано 4 000 м3 воды.

img_2561

img_2728

dsc_0020

Из-за большого давления воды, появилась проблема – в начале операции вода начала протекать внутрь высушенной местности.

Благодаря тщательному исследованию места, слой за слоем, были найдены останки (кости) двух мужчин, много деталей самолета и оружия.

kolaz

(нажмите на картинку, чтобы увеличить)

Уже первые находки, в том числе детали с надписями, где был выбит номер двигателя, и наушники от радиопередатчика Сикорского с его выгравированным именем, подтвердили, что это были (как предполагалось) обломки самолета Викер Веллингтон R1322. Официально это было подтверждено 7 сентября.

dsc_0023

Среди частей самолета были: пропеллер, обломок шасси, части бортового оружия, включая пулемет Браунинг.303…

dsc_0009

револьвер Смит-Вессон, который был в хорошем состоянии (экипажам воздушных судов ВВС Великобритании было запрещено носить личное оружие, но поляки были исключением, потому что,  в случае захвата их немцами, у них не было бы никаких шансов на то, чтобы остаться в живых),

????????????????????????????????????

На снимке: Ракетница

пули…

img_2574

и четыре бомбы весом 227 кг каждая. Их тогда взорвали где-то в восточной части Нидерландов – report film.

dsc_0017

dsc_0028

Documentary from magazinies.defensie.nl (Dutch only).

19 сентября 2016 года, на следующий день после празднования юбилея голландской операции «МаркетГарден», исторический «Ланкастер» PA474 ‘КС-а’ пролетел над местом расположения обломков R1322, чтобы почтить память польских летчиков –  flew low over the location .

Останки польских солдат были переданы голландскому военному центру идентификации Bergings- &Identification Dienst Koninklijke Landmacht (‘BIDKL’) в городе Сустерберг. Процедура их идентификации может занять очень много времени и неизвестно, будет ли возможно, наконец, определить, кто лежал в обломках самолета в течение 75 лет: Станислав Писарски, Генрих Сикорски или Масий Сочарски. Если это удастся сделать, то это будет большой удачей для этих солдат, потому что их смогут похоронить в могилах с их именами. Но даже если этого не произойдет, они будут находиться в могиле, и их судьба будет лучше, чем судьба 1085 летчиков Второй мировой войны, которые до сих пор считаются пропавшими без вести в Нидерландах (228 американцев, 600 солдат ВВС Великобритании разных национальностей и 247 немцев).

Их тела покоятся где-то в водах Ваттового моря, озера Эйсселмер, Западной Шельды, или голландской земле.

Досье экипажа Викер Веллингтон R1322

Капитан Мачей Войчех Сохарски родился 1 мая 1908 в Варшаве.

socharski-p

 

Сержант Ян Пётр Дорман – родился 12 января 1911 года в городе Скала.

j-p-dorman-2

 

Сержант Ждислав Гвуздь – родился 19 апреля 1914 в городе Самбор. (современная Украина)

gwozdz

 

Сержант Людвиг Карч – родился 25 августа 1915 года, Краков.

karcz-p

 

Сержант Станислав Писарски – родился 8 Марта 1915 в городе Суховоля.

pisarski

 

Сержант Генрик Франчишек Сикорски – родился 10 сентября 1916 в деревне Ястшеубице.

sikorski

Мир их памяти!

Рената Глушек, Яп Дженсен (Jaap Geensen)

See also: polishwargraves.nl

Фото обломков: SOVB Клу (Koninklijke Luchtmacht) – благодаря!

Написать эту статью меня вдохновил ( и очень помог) господин Яп Дженсен, постоянный автор сайта «Holandia bez tajemnic» («Голландия без секретов»), историк-любитель, который интересуется историей голландской провинции Зеландия во время Второй мировой войны, где он сейчас живет. Господин Дженсен сделал работу для сайта www.WingstoVictory.nl, используемого в провинции Зеландия и в своих исторических исследованиях он сосредоточен на Zeeuws Vlaanderen. Сайт WingstoVictory.nl в основном ориентирован на показания свидетелей и документальные источники из полиции, от немцев и союзников. Эти данные особенно ценны для родственников солдат Второй мировой войны, которые очень признательны этому сайту.

Господин Дженсен также является автором нескольких статей, написанных специально для сайта «Голландия без секретов»: Polish success underexposed («Успех поляков недооценен»), Защищая «Короля Голливуда», Аксель не забыт 2014; он также помог найти могилу солдата Клеменса Дабровского (От Бохлина до Акселя).

Опубликовано: 26 декабря 2016.

Перевод на русский язык: Эльвира Энтентеева.